CICLISMO e CICLOATIVISMO
O portal CICLISMO foi criado com o objetivo de estimular o uso de bicicletas em todas as suas possibilidades: passeio, lazer, como transporte no dia a dia, para exercícios e, porque não, como atitude de respeito ao meio ambiente. Essa é a missão!

O uso de bicicletas pode fazer as pessoas se reconectarem um pouco mais com o espaço que as cerca. ACREDITO FIRMEMENTE QUE ESTÁ FALTANDO vivenciar (boas) emoções, que liguem as pessoas um pouco mais às cidades onde vivem, que as faça perder um pouco do "medo" reinante, e as faça sentir que é possível viver de fato e interagir com a cidade onde moram. E as ruas são ideais para isso.

Por isso queremos que as prefeituras municipais de todas as cidades FECHEM ALGUMAS RUAS UMA VEZ POR SEMANA (pelo menos) para que apenas pessoas andem com bikes, skates, patins ou a pé... e possam circular, brincar, pular, dançar, ou tudo isso, ou nada disso, mas que aprendam a reconquistar as cidades onde vivem!

Até porque as ruas foram criadas para as pessoas circularem. Carros vieram depois!

Nós, ciclistas, só seremos respeitados quando os motoristas se acostumarem com ciclistas USANDO AS RUAS. Por isso é preciso que mais e mais pessoas pedalem. Mas com segurança, sempre!

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PROVAS DE PISTA

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PROVAS DE PISTA

Mensagem por Admin em Qua Out 15, 2008 12:06 pm

Disputadas em um Velódromo - pista de forma oval, com circunferência medindo entre 200 e 400m (ou até mais), via de regra com duas curvas inclinadas a 41º. Nas pistas oficiais e nas de qualidade superior, o piso é feito de madeira tratada, e onde são pintadas linhas que servem de orientação para os ciclistas.

PROVAS E BREVE DESCRIÇÃO


VELOCIDADE 200m - Depois da tomada de tempo nos 200m com uma largada lançada, cujo resultado determinará os rankings e os competidores – eles competem entre si, em 2 ou 3 voltas, dependendo da extensão do velódromo. Os perdedores ainda podem se classificar nas séries de repescagem. Das quartas de final em diante, os corredores competem entre si em dois matchs.

Na prova, o piloto deverá aumentar a velocidade ao longo de uma distância que depende do comprimento da pista:
- Pista de 250 metros ou menor: 3,5 voltas
- Pista de 285,714 metros: 3,0 voltas
- Pista de 333,33 metros: 2,5 voltas
- Pista de 400 metros ou mais: 2,0 voltas.


SPRINT – uma prova de velocidade entre 2 a 3 corredores, durante 2 ou 3 voltas, classificados em uma largada em movimento, também de 200 metros.


SPRINT RACE - Em pistas com menos de 333,33 metros, as corridas serão de 3 voltas. Em pistas de 333,33 metros ou mais, terão 2 voltas. A posição de largada será determinada por sorteio. O número condutor com o numero 1 começará na parte interior da pista. Se um dos pilotos cair durante a prova, seu oponente deve ir para a linha de partida para ser declarado o vencedor. Ele não necessita cobrir a distância.


VELOCIDADE POR EQUIPES - Prova com equipes de 3 corredores, em 3 voltas na pista. Cada corredor deve conduzir obrigatoriamente em uma volta. O último corredor termina sozinho. Nos Campeonatos Mundiais, as 8 equipes com melhor tempo se qualificam; quatro delas são eliminados no confronto um a um. Finalmente, as 2 equipes com o melhor tempo correm para decidir o vencedor.


QUILOMETRO (500m para mulheres) - Um longo “sprint”. Essa é uma prova de contra-relógio individual, com uma largada parada. O competidor creditado com o melhor tempo é declarado vencedor.


KEIRIN - Nessa prova oriunda do Japão, 6 a 8 corredores competem entre si em um “sprint” de 600 a 700m, realizado após uma “perseguição”.
- Os competidores devem seguir atrás de um pacer (uma espécie de “carro madrinha”, como na Fórmula 1), que larga dentro da linha de sprint, inicialmente a 30 kph e deve ir aumentando gradualmente a velocidade até atingir 50 kph, velocidade que deve ser alcançada a pelo menos 4 voltas do fim (em pistas de 250m), ou conforme indicação dos comissários da prova – mas em princípio a 600 / 700 metros da linha de chegada.
A competição deve ter ao menos:
- 12 pilotos:
- Uma pré-eliminatória, com 2 baterias de 6 pilotos;
- Uma final para os lugares de 7 a 12;
- Uma final para os lugares 1 a 6.


PERSEGUIÇÃO INDIVIDUAL - Dois corredores competem em uma distância fixa (Homens: 4km, Mulheres: 3km, Masc Junior: 3km, Fem Junior: 2km). Eles iniciam em lados opostos da pista. O vencedor é o corredor que alcançar primeiro o rival ou o que marcar o melhor tempo.


PERSEGUIÇÃO POR EQUIPES - Duas equipes de competem, iniciando a prova em lados opostos da pista. É declarada vencedora a equipe que alcança a equipe rival ou que marca o melhor tempo.
- A prova masculina tem extensão de 4 quilômetros e 4 atletas em cada equipe;
- A prova feminina tem extensão de 3 quilômetros e 3 atletas em cada equipe;
- A equipe é “capturada” quando a equipe adversária (pelo menos 3 pilotos andando juntos, no masculino – 2 no feminino) alcançam a equipe ou ficam dentro da distância de um metro dela.


POR PONTOS - A Corrida de Pontos é uma especialidade em que as colocações finais são determinadas de acordo com os pontos acumulados pilotos durante os sprints e as voltas.
- Em pistas de 250metros ou menos, os sprints intermédios devem ser executados a cada 10 voltas;
- Em outras pistas, com diferentes medidas, os sprints devem acontecer a cada vez que os competidores percorrerem cerca de 2km.


MADISON – prova um pouco complexa. Nessa competição, equipes de dois corredores devem percorrer uma distância pré-determinada e com sprints intermediários. O placar é definido pela distância e pontos conquistados pelos competidores, nas voltas e nos sprints.
O número de voltas (e de sprints) variará de acordo com o comprimento da pista.

Para Homens - Elite
Pista de 250,00 m – 100 voltas – 5 sprints – total de 25,00 km
Pista de 285,71 m – 90 voltas – 5 sprints – total de 25,71 km
Pista de 400,00 m – 65 voltas – 5 sprints – total de 26,00 km

Para Homens - Junior
Pista de 250,00 m – 80 voltas – 4 sprints – total de 20,00 km
Pista de 285,71 m – 72 voltas – 4 sprints – total de 20,57 km
Pista de 400,00 m – 52 voltas – 4 sprints – total de 20,80 km

Os membros das equipes podem realizar o câmbio com o toque de mãos ou tocando a coxa do companheiro. Enquanto um dos corredores disputa o outro circula em uma velocidade reduzida.
- A largada é dada em movimento, após uma volta neutra;
- Os dois pilotos de cada equipe usam o mesmo número, mas com cores diferentes;
- O time em primeiro lugar a cada sprint intermediário receberá 5 pontos, o segundo recebe 3 pontos, o terceiro recebe 2 pontos e o quarto recebe 1 ponto.


SCRATCH - é uma corrida individual baseada em distância. O numero de participantes é limitado a 24 corredores. A largada em movimento é dada após uma volta neutra.
Homens - Elite 15 km
Mulheres - Elite 10 km
Homens - Júnior 10 km
Mulheres - Júnior 7,5 km


CORRIDA DE ELIMINAÇÃO – prova individual em que, a cada sprint individual o último corredor é eliminado.
- A largada em movimento é feita após uma volta neutra com o pelotão deve andar em grupo compacto, em velocidade moderada.
- O srint deve ser executado a cada segunda volta nas pistas de menos de 333,33 metros e cada volta nas pistas de 333,33 metros ou mais. Em pistas com menos de 333,33 metros, cada volta que antecede o sprint deve indicada por um sino.
- Os dois últimos pilotos restantes na corrida deve disputam o sprint final. A sua colocação será com base na posição de suas rodas dianteiras sobre a linha de chegada.



CURIOSIDADES
- Nas provas de estrada, as bicicletas pesam pelo menos 6,8 kg e possuem entre 14 e 20 marchas.

- Como os nadadores, os ciclistas também depilam o corpo. A única diferença é que, no ciclismo, os atletas costumam raspar braços e pernas, para facilitar o atendimento médico em eventuais acidentes com escoriações.

- Na Olimpíada de Londres, em 1908, o ciclismo apresentou a prova de Tandem, que continha um pedal duplo na bicicleta, para dois competidores. A modalidade encerrou sua participação em 1972, nos Jogos de Munique.

- Ao lado do levantamento de peso, o ciclismo é o esporte onde mais atletas usam substâncias proibidas para melhorar o rendimento.

- Apesar de estar presente desde a primeira Olimpíada da era Moderna, em Atenas, 1896, o ciclismo só admitiu a presença de mulheres na cidade Los Angeles, em 1984, depois da pressão de movimentos feministas.

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