CICLISMO e CICLOATIVISMO
O portal CICLISMO foi criado com o objetivo de estimular o uso de bicicletas em todas as suas possibilidades: passeio, lazer, como transporte no dia a dia, para exercícios e, porque não, como atitude de respeito ao meio ambiente. Essa é a missão!

O uso de bicicletas pode fazer as pessoas se reconectarem um pouco mais com o espaço que as cerca. ACREDITO FIRMEMENTE QUE ESTÁ FALTANDO vivenciar (boas) emoções, que liguem as pessoas um pouco mais às cidades onde vivem, que as faça perder um pouco do "medo" reinante, e as faça sentir que é possível viver de fato e interagir com a cidade onde moram. E as ruas são ideais para isso.

Por isso queremos que as prefeituras municipais de todas as cidades FECHEM ALGUMAS RUAS UMA VEZ POR SEMANA (pelo menos) para que apenas pessoas andem com bikes, skates, patins ou a pé... e possam circular, brincar, pular, dançar, ou tudo isso, ou nada disso, mas que aprendam a reconquistar as cidades onde vivem!

Até porque as ruas foram criadas para as pessoas circularem. Carros vieram depois!

Nós, ciclistas, só seremos respeitados quando os motoristas se acostumarem com ciclistas USANDO AS RUAS. Por isso é preciso que mais e mais pessoas pedalem. Mas com segurança, sempre!

Aproveitando... já que está aqui... cadastre-se! É simples, rápido, indolor e não tem contra indicação nem efeitos colaterais...

...relatados até o momento!
Além disso, JURAMOS SOLENEMENTE NAO ENTUPIR sua caixa de correios!

Ciclismo.Esp.Br - Aqui, carros não entram!

facebook.com/ciclismoespbr - twitter.com/ciclismoespbr - ciclismoespbr.multiply.com
Indique aos amigos!
Ache + bikes!
Ciclismo.Esp.Br™2012
Últimos assuntos
» DIA DO DESAFIO
Qua Maio 02, 2012 1:11 am por Admin

» Câmbio de 11 velocidades
Sex Abr 27, 2012 6:53 am por Admin

» Faça sua barra de cereais
Ter Abr 24, 2012 9:29 pm por Admin

» Camiseta "Maglia Rosa".
Seg Abr 23, 2012 10:06 pm por Krishna

» Dutchess - Cannondale
Seg Abr 16, 2012 10:28 pm por Admin

» Demon Downhill - Cannondale
Sab Abr 14, 2012 9:42 pm por Admin

» Filme - O prazer de ganhar
Seg Abr 09, 2012 9:38 pm por Admin

» Encontrei um blog super legal sobre esportes!
Seg Abr 02, 2012 2:45 pm por ridinglover

» Specialized Turbo
Sex Mar 30, 2012 12:57 am por Admin

» Bikes Speed clássicas.
Qua Mar 21, 2012 11:53 am por Krishna

» Pietro Molina
Qua Mar 21, 2012 12:50 am por Krishna

» Facebikers - estamos ligados no Facebook!
Seg Mar 19, 2012 2:29 pm por Admin

» Fortalecimento do pescoço
Qua Mar 14, 2012 3:32 pm por ridinglover

» Ciclismo, Tecnica Moderna - Antonio Carlos Alves - Editora Papelivros
Ter Mar 13, 2012 7:57 pm por Admin

» Cherubim - Quadros e Bikes
Seg Mar 12, 2012 10:12 pm por Admin

FaceBikers - clique e entre nesse Grupo!
Ofertas/promoções!

Blusa ou camiseta?

Onde nos acharam

Vale uma olhada
Lomadee, uma nova espécie na web. A maior plataforma de afiliados da América Latina.
Direto do Twitter

Quadro com menos de 1kg

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Quadro com menos de 1kg

Mensagem por Admin em Qui Mar 24, 2011 11:26 am

McLaren ajuda a desenvolver quadro de bicicleta que pesa menos de 1 kg.

Batizada de "venge", a bike é feita de fibra de carbono. A montadora colaborou com tecnologias de F1 e do esportivo MP3-12C.
A Mclaren desenvolveu uma bicicleta com a mesma tecnologia usada no esportivo de luxo MP4-12C e na F1. O resultado final é um quadro de última geração, todo feito em fibra de carbono, que pesa menos de 1 kg — 950 g para ser mais exato. A montadora inglesa, na verdade, colaborou com a Specialized, fabricante conceituada no segmentos de "bikes", que desenvolveu todo o projeto.





Mclaren utilizou tecnologias usadas em modelo esportivo e nos carros da F1 (Foto: Divulgação/Mclaren)


Batizada de Venge, a bicicleta tem peso total inferior a 2,5 kg, ao acrescentar ao quadro equipamentos como garfo, pedal e outras partes.

A bike Venge e o esportivo de luxo MP4-12C



(Foto: Divulgação/Mclaren)


A bicicleta que custa US$ 14 mil (mais de R$ 23 mil) demorou nove meses para ficar pronta. A Mclaren utilizou também os mesmos testes que faz em carros da F1 para melhorar a aerodinâmica da bicicleta. No entanto, não é a primeira vez que uma equipe de automobilismo desenvolve bicicletas. Em 1992, a Lotus criou um modelo que ajudou o inglês Chris Boardman a conquistar uma medalha no ciclismo nos Jogos Olímpicos de Barcelona.

O pessoal da Specialized fez testes de pilotagem com o Venge, usando como parâmetro sua atual estrela (top de linha de corrida) o SL3 Tarmac. Os testes mostraram uma diferença (ganho, ou economia, se preferirem) de 3 watts, a 20km / h e de 23 watts (diferença considerada enorme)a 45km / h.

Naturalmente, muito mais do que isso numa velocidade de sprint (como a de Mark Cavendish) de cerca de 70 km / h, dando a um ciclista profissional uma vantagem muito grande, que deveria ser evidente já nas primeiras provas de uma temporada.


Estreia com vitória
Fabricada especialmente para competições, a Venge estreiou nos circuitos de rua no último sábado (19) com vitória. O australiano Mathew Goss foi o vencedor da etapa Milan-San Remo, da tradicional corrida anual de ciclismo de estrada, que é realizada desde 1907, na Itália. No entanto, ele não conseguiu vencer a competição.


Mais algumas imagens da Venge:









Fonte: Globo (http://g1.globo.com), Bike Radar (http://bikeradar.com) e imagens do Google.

Admin
Mountain

Masculino
Número de Mensagens: 485
Idade: 44
Reputação: 0
Data de inscrição: 21/02/2008

http://www.ciclismo.esp.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo

- Tópicos similares

Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum